ഇന്ധന കയറ്റുമതിയുടെ വിൻഡ്ഫാൾ ടാക്സ് സർക്കാർ വെട്ടിക്കുറച്ചു, ആഭ്യന്തര ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ ലെവി ഉയർത്തി – ഇന്ധന കയറ്റുമതി

വാർത്ത കേൾക്കുക

രാജ്യാന്തര വിപണിയിൽ പെട്രോളിയം ഉൽപന്നങ്ങളുടെ വില കുറയുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഡീസലിനും എടിഎഫിനും (ജെറ്റ് ഇന്ധനം) വിൻഡ്‌ഫോൾ നികുതി കേന്ദ്രസർക്കാർ ചൊവ്വാഴ്ച വൈകിട്ട് കുറച്ചെങ്കിലും ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ക്രൂഡിന്റെ തീരുവ വർധിപ്പിച്ചു.

എടിഎഫിന്റെയും പെട്രോളിന്റെയും കയറ്റുമതിക്ക് നികുതിയില്ല
ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പ് പ്രകാരം, ഡീസൽ കയറ്റുമതിയുടെ നികുതി ലിറ്ററിന് 11 രൂപയിൽ നിന്ന് 5 രൂപയായി കുറച്ചപ്പോൾ, എടിഎഫിൽ ഇത് ഒഴിവാക്കാനാണ് തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതുപോലെ, പെട്രോളിന്റെ കയറ്റുമതിയിൽ പൂജ്യം നികുതി തുടരും. വിജ്ഞാപന പ്രകാരം ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ നികുതി ടണ്ണിന് 17,000 രൂപയിൽ നിന്ന് 17,750 രൂപയായി വർധിപ്പിച്ചു. ഈ നീക്കം ഒഎൻജിസി, വേദാന്ത ലിമിറ്റഡ് തുടങ്ങിയ നിർമ്മാതാക്കളെ ബാധിച്ചേക്കാം.

ജൂലായ് ഒന്നിന് ആദ്യമായി അപ്രതീക്ഷിത ലാഭനികുതി ഏർപ്പെടുത്തി
ജൂലൈ ഒന്നിന് ഇന്ത്യ ആദ്യമായി കാറ്റാടി ലാഭ നികുതി ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഇതോടെ ഊർജ കമ്പനികളുടെ ലാഭത്തിന് നികുതി ചുമത്തുന്ന രാജ്യങ്ങളിലൊന്നായി ഇന്ത്യ മാറി. എന്നിരുന്നാലും, അതിനുശേഷം, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ എണ്ണവില കുറയാൻ തുടങ്ങി, ഇത് എണ്ണ ഉൽപാദകർക്കും റിഫൈനറികൾക്കും ലാഭം കുറയ്ക്കുന്നു.

ജൂലൈ ഒന്നിന് പെട്രോളിനും എടിഎഫിനും ലിറ്ററിന് 6 രൂപ (ബാരലിന് 12 ഡോളർ) കയറ്റുമതി തീരുവയും ഡീസൽ കയറ്റുമതിക്ക് ലിറ്ററിന് 13 രൂപയും (ബാരലിന് 26 ഡോളർ) നികുതി ചുമത്തി. അതേസമയം, ആഭ്യന്തര അസംസ്‌കൃത എണ്ണ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ടണ്ണിന് 23,250 രൂപ (ബാരലിന് 40 ഡോളർ) എന്ന അപ്രതീക്ഷിത നികുതി ചുമത്തി.

ഇതിനുശേഷം ജൂലൈ 20ന് നടന്ന ആദ്യ രണ്ടാഴ്ചത്തെ അവലോകനത്തിൽ പെട്രോൾ കയറ്റുമതിയിൽ ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്ന മൂന്നാഴ്ചത്തെ നികുതി നിർത്തലാക്കി. ഇതോടൊപ്പം, ഡീസൽ, വ്യോമയാന ഇന്ധനം എന്നിവയുടെ കയറ്റുമതിക്കും അസംസ്‌കൃത എണ്ണയുടെ ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിനും ബാധകമായ വിൻഡ്‌ഫോൾ നികുതിയും വെട്ടിക്കുറച്ചു. ഡീസലിന്റെയും വിമാന ഇന്ധനത്തിന്റെയും കയറ്റുമതിയുടെ നികുതി യഥാക്രമം ലിറ്ററിന് 2 രൂപയും 4 രൂപയും കുറച്ചു. ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ക്രൂഡിന്റെ നികുതി ടണ്ണിന് 23,250 രൂപയിൽ നിന്ന് 17,000 രൂപയായി കുറച്ചു.

ഇപ്പോൾ, ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിടിവിന് ശേഷം, റിഫൈനറി കമ്പനികളുടെ മാർജിൻ കുറഞ്ഞതിനെ തുടർന്ന് ഡീസലിന്റെയും എടിഎഫിന്റെയും കയറ്റുമതി നികുതി വെട്ടിക്കുറച്ചു. എന്നാൽ അന്താരാഷ്‌ട്ര ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിൽ നേരിയ വർധനവുണ്ടായതിന് അനുസൃതമായി ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ക്രൂഡിന്റെ തീരുവ വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

വിപുലീകരണം

രാജ്യാന്തര വിപണിയിൽ പെട്രോളിയം ഉൽപന്നങ്ങളുടെ വില കുറയുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഡീസലിനും എടിഎഫിനും (ജെറ്റ് ഇന്ധനം) വിൻഡ്‌ഫോൾ നികുതി കേന്ദ്രസർക്കാർ ചൊവ്വാഴ്ച വൈകിട്ട് കുറച്ചെങ്കിലും ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ക്രൂഡിന്റെ തീരുവ വർധിപ്പിച്ചു.

എടിഎഫിന്റെയും പെട്രോളിന്റെയും കയറ്റുമതിക്ക് നികുതിയില്ല

ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പ് പ്രകാരം, ഡീസൽ കയറ്റുമതിയുടെ നികുതി ലിറ്ററിന് 11 രൂപയിൽ നിന്ന് 5 രൂപയായി കുറച്ചപ്പോൾ, എടിഎഫിൽ ഇത് ഒഴിവാക്കാനാണ് തീരുമാനിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതുപോലെ, പെട്രോളിന്റെ കയറ്റുമതിയിൽ പൂജ്യം നികുതി തുടരും. വിജ്ഞാപന പ്രകാരം ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ നികുതി ടണ്ണിന് 17,000 രൂപയിൽ നിന്ന് 17,750 രൂപയായി വർധിപ്പിച്ചു. ഈ നീക്കം ഒഎൻജിസി, വേദാന്ത ലിമിറ്റഡ് തുടങ്ങിയ നിർമ്മാതാക്കളെ ബാധിച്ചേക്കാം.

ജൂലായ് ഒന്നിന് ആദ്യമായി അപ്രതീക്ഷിത ലാഭനികുതി ഏർപ്പെടുത്തി

ജൂലൈ ഒന്നിന് ഇന്ത്യ ആദ്യമായി കാറ്റാടി ലാഭ നികുതി ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഇതോടെ ഊർജ കമ്പനികളുടെ ലാഭത്തിന് നികുതി ചുമത്തുന്ന രാജ്യങ്ങളിലൊന്നായി ഇന്ത്യ മാറി. എന്നിരുന്നാലും, അതിനുശേഷം, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ എണ്ണ വില കുറയാൻ തുടങ്ങി, ഇത് എണ്ണ ഉൽപാദകർക്കും റിഫൈനറികൾക്കും ലാഭം കുറയ്ക്കുന്നു.

ജൂലൈ ഒന്നിന് പെട്രോളിനും എടിഎഫിനും ലിറ്ററിന് 6 രൂപ (ബാരലിന് 12 ഡോളർ) കയറ്റുമതി തീരുവയും ഡീസൽ കയറ്റുമതിക്ക് ലിറ്ററിന് 13 രൂപയും (ബാരലിന് 26 ഡോളർ) നികുതി ചുമത്തി. അതേസമയം, ആഭ്യന്തര അസംസ്‌കൃത എണ്ണ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ടണ്ണിന് 23,250 രൂപ (ബാരലിന് 40 ഡോളർ) എന്ന അപ്രതീക്ഷിത നികുതി ചുമത്തി.

ഇതിനുശേഷം ജൂലൈ 20ന് നടന്ന ആദ്യ രണ്ടാഴ്ചത്തെ അവലോകനത്തിൽ പെട്രോൾ കയറ്റുമതിയിൽ ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്ന മൂന്നാഴ്ചത്തെ നികുതി നിർത്തലാക്കി. ഇതോടൊപ്പം, ഡീസൽ, വ്യോമയാന ഇന്ധനം എന്നിവയുടെ കയറ്റുമതിക്കും അസംസ്‌കൃത എണ്ണയുടെ ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിനും ബാധകമായ വിൻഡ്‌ഫോൾ നികുതിയും വെട്ടിക്കുറച്ചു. ഡീസലിന്റെയും വിമാന ഇന്ധനത്തിന്റെയും കയറ്റുമതിയുടെ നികുതി യഥാക്രമം ലിറ്ററിന് 2 രൂപയും 4 രൂപയും കുറച്ചു. ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ക്രൂഡിന്റെ നികുതി ടണ്ണിന് 23,250 രൂപയിൽ നിന്ന് 17,000 രൂപയായി കുറച്ചു.

ഇപ്പോൾ, ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിടിവിന് ശേഷം, റിഫൈനറി കമ്പനികളുടെ മാർജിൻ കുറഞ്ഞതിനെ തുടർന്ന് ഡീസലിന്റെയും എടിഎഫിന്റെയും കയറ്റുമതി നികുതി വെട്ടിക്കുറച്ചു. എന്നാൽ രാജ്യാന്തര വിപണിയിൽ അസംസ്‌കൃത എണ്ണയുടെ വില നേരിയ തോതിൽ വർധിച്ചതിന് അനുസൃതമായി ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ക്രൂഡിന്റെ തീരുവ വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *