സർക്കാർ അടച്ചുപൂട്ടൽ ഒരു മാസത്തോടടുക്കുമ്പോൾ യുഎസ് വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഉടനീളം ഫ്ലൈറ്റ് വൈകുന്നു

സർക്കാർ അടച്ചുപൂട്ടൽ ഇഴയുന്നതിനാൽ വെള്ളിയാഴ്ച യുഎസിലുടനീളമുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ യാത്രാ കാലതാമസം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു മാസമായി ശമ്പളമില്ലാതെ ജോലി ചെയ്യുന്ന എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാരിൽ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു.

ഒക്‌ടോബർ 30-ന് ഫ്ലോറിഡയിലെ ഒർലാൻഡോയിലെ ഒർലാൻഡോ ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലെ സ്‌ക്രീനിൽ റദ്ദാക്കിയ വിമാനങ്ങൾ കാണാം.(AFP)
ഒക്‌ടോബർ 30-ന് ഫ്ലോറിഡയിലെ ഒർലാൻഡോയിലെ ഒർലാൻഡോ ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിലെ സ്‌ക്രീനിൽ റദ്ദാക്കിയ വിമാനങ്ങൾ കാണാം.(AFP)

കൂടുതൽ സമയം കൺട്രോളർമാർക്ക് ശമ്പളം നൽകാതെ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ഫ്ലൈറ്റ് തടസ്സങ്ങൾ കാണാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് യുഎസ് ഗതാഗത സെക്രട്ടറി സീൻ ഡഫി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

“എല്ലാ ദിവസവും കൂടുതൽ വെല്ലുവിളികൾ ഉണ്ടാകും,” യുഎസ് യാത്രയിൽ അടച്ചുപൂട്ടലിൻ്റെ ആഘാതത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ് ജെഡി വാൻസുമായും വ്യോമയാന വ്യവസായ പ്രമുഖരുമായും അടച്ച വാതിലിലെ കൂടിക്കാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം ഡഫി വ്യാഴാഴ്ച വൈറ്റ് ഹൗസിന് പുറത്ത് മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു.

ബോസ്റ്റൺ, ഫീനിക്സ്, സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ, നാഷ്‌വില്ലെ, ഹ്യൂസ്റ്റൺ, ഡാളസ്, വാഷിംഗ്ടൺ ഡിസി ഏരിയ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഫ്ലൈറ്റ് കാലതാമസത്തിന് കാരണമാകുന്ന ജീവനക്കാരുടെ കുറവ് വെള്ളിയാഴ്ച ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. ന്യൂയോർക്ക് സിറ്റി ഏരിയയിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന എയർപോർട്ടുകൾ – ജോൺ എഫ്. കെന്നഡി ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട്, ലാഗ്വാർഡിയ എയർപോർട്ട്, നെവാർക്ക് ലിബർട്ടി ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ട് എന്നിവയും – എഫ്എഎ പ്രകാരം ശരാശരി രണ്ട് മണിക്കൂർ കാലതാമസം നേരിടുന്നു.

ഒന്നിലധികം എയർപോർട്ടുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രങ്ങളിലും വ്യക്തിഗത എയർപോർട്ട് ടവറുകളിലും സ്റ്റാഫ് ക്ഷാമം ഉണ്ടാകാം, പക്ഷേ അവ എല്ലായ്പ്പോഴും ഫ്ലൈറ്റ് തടസ്സങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കില്ല. ഏവിയേഷൻ അനലിറ്റിക്‌സ് സ്ഥാപനമായ സിറിയം പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഒക്‌ടോബർ മാസത്തെ ഒറ്റപ്പെട്ട സ്റ്റാഫ് പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കിടയിലും മിക്ക പ്രധാന യുഎസിലെ വിമാനത്താവളങ്ങളിലും ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റ മികച്ച സമയ പ്രകടനം കാണിച്ചു.

എന്നാൽ ഒക്‌ടോബർ 1-ന് അടച്ചുപൂട്ടൽ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ആദ്യമായി രാജ്യത്തെ വ്യോമയാന സംവിധാനത്തിലുടനീളം വ്യാഴാഴ്ച “വിശാലമായ മാന്ദ്യം” ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നതായി സിറിയം പറഞ്ഞു, ഇത് ജീവനക്കാരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തടസ്സങ്ങൾ പടരാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

സിറിയം പറയുന്നതനുസരിച്ച്, യുഎസിലെ പല പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളും വ്യാഴാഴ്ച ശരാശരിയിൽ താഴെയുള്ള ഓൺ-ടൈം പ്രകടനമാണ് കണ്ടത്, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പുറപ്പെടൽ സമയത്തിൻ്റെ 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കുറച്ച് ഫ്ലൈറ്റുകൾ പുറപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വ്യാഴാഴ്ച ഒർലാൻഡോയിലെ വിമാനത്താവളത്തിൽ ജീവനക്കാരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാലതാമസം, ഉദാഹരണത്തിന്, കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ശരാശരി നാലര മണിക്കൂർ. ജീവനക്കാരുടെ കുറവോ മോശം കാലാവസ്ഥയോ പോലെയുള്ള കാലതാമസത്തിൻ്റെ വിവിധ കാരണങ്ങൾ തമ്മിൽ ഡാറ്റ വേർതിരിക്കുന്നില്ല.

കഴിഞ്ഞ വാരാന്ത്യത്തിൽ, കൺട്രോളറുകളുടെ കുറവ്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ സ്ഥലങ്ങളിലൊന്നായ ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് ഇൻ്റർനാഷണൽ എയർപോർട്ടിൽ FAA ഒരു ഹ്രസ്വ ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റോപ്പ് പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിനും കാരണമായി. എഫ്എഎ ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റോപ്പ് ഉയർത്തുന്നത് വരെ ഞായറാഴ്ച രണ്ട് മണിക്കൂറോളം അവരുടെ ഉദ്ഭവ വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾ നടത്തി.

അടച്ചുപൂട്ടൽ സമയത്ത് മിക്ക കൺട്രോളർമാരും ആഴ്ചയിൽ ആറ് ദിവസവും നിർബന്ധിത ഓവർടൈം ജോലി ചെയ്യുന്നത് തുടരുകയാണെന്ന് നാഷണൽ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളേഴ്‌സ് അസോസിയേഷൻ അറിയിച്ചു. കൺട്രോളർമാർ വിളിച്ചില്ലെങ്കിൽ ബില്ലുകൾ, മോർട്ട്ഗേജ് പേയ്‌മെൻ്റുകൾ, മറ്റ് ചെലവുകൾ എന്നിവ കവർ ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു സൈഡ് ജോലിക്ക് ഇത് കുറച്ച് സമയം മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ.

തങ്ങളുടെ കാറുകളിൽ ഗ്യാസ് നിറയ്ക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ കൺട്രോളർമാരും ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ പാടുപെടുകയാണെന്ന് ഡഫി പറഞ്ഞു. കൺട്രോളർമാർക്ക് അവരുടെ ആദ്യത്തെ മുഴുവൻ ശമ്പളവും ചൊവ്വാഴ്ച നഷ്ടമായി.

“ഈ രാജ്യത്തെ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർക്ക്, ഒരു ശമ്പളം മാത്രം നഷ്‌ടപ്പെടുന്നത് ജോലി ചെയ്യുന്ന എല്ലാ അമേരിക്കക്കാർക്കും കാര്യമായ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഒരു മാസത്തെ മുഴുവൻ ശമ്പളമോ അതിൽ കൂടുതലോ ഇല്ലാതെ പോകാൻ അവരോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നത് സുസ്ഥിരമല്ല,” NATCA പ്രസിഡൻ്റ് നിക്ക് ഡാനിയൽസ് വെള്ളിയാഴ്ച പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

കൺട്രോളർമാരും ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സെക്യൂരിറ്റി അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷൻ ഏജൻ്റുമാരും ഉൾപ്പെടെ ശമ്പളമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ ജീവനക്കാർക്ക് ഭക്ഷണ സംഭാവനകളും മറ്റ് പിന്തുണയും നൽകാൻ ചില യുഎസ് വിമാനത്താവളങ്ങൾ രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്.

അടച്ചുപൂട്ടുന്നതിന് മുമ്പ്, ഏകദേശം 3,000 എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറുകളുടെ ദീർഘകാല ക്ഷാമം FAA കൈകാര്യം ചെയ്തിരുന്നു.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *