സർക്കാർ അടച്ചുപൂട്ടൽ തുടരുകയാണെങ്കിൽ വെള്ളിയാഴ്ച രാവിലെ മുതൽ യുഎസിലെ 40 പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ വിമാന യാത്രാ ശേഷിയിൽ 10% കുറവുണ്ടാകുമെന്ന് ഗതാഗത സെക്രട്ടറി സീൻ ഡഫി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.
എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ ക്ഷീണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതിനാലാണ് ഈ തീരുമാനമെന്ന് ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്എഎ) മേധാവി ബുധനാഴ്ച ഡഫിയുമായുള്ള ബ്രീഫിംഗിൽ പറഞ്ഞു.
“ഇത് അസാധാരണമാണ്, അടച്ചുപൂട്ടൽ അസാധാരണമായത് പോലെ, ഞങ്ങളുടെ കൺട്രോളർമാർക്ക് ഒരു മാസമായി ശമ്പളം ലഭിക്കാത്തത് അസാധാരണമാണ്,” എഫ്എഎ മേധാവി ബ്രയാൻ ബെഡ്ഫോർഡ് പറഞ്ഞു.
അടച്ചുപൂട്ടൽ സമയത്ത്, ഇപ്പോൾ യുഎസ് ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയത്, കൺട്രോളർമാർക്ക് ശമ്പളമില്ലാതെ ജോലി തുടരേണ്ടിവന്നു, ഇത് രോഗികളെ വിളിക്കാനോ സൈഡ് ജോബ് എടുക്കാനോ ചിലരെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
ഫ്ലൈറ്റ് കുറയ്ക്കൽ ക്രമേണയായിരിക്കും, വെള്ളിയാഴ്ച ആഭ്യന്തര ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ 4% മുതൽ, ശനിയാഴ്ച 5%, ഞായറാഴ്ച 6% എന്നിങ്ങനെ ഉയരും, അടുത്ത ആഴ്ച മുഴുവൻ 10% ആകും, പേരിടാത്ത നാല് ഉറവിടങ്ങളെ ഉദ്ധരിച്ച് പ്രഖ്യാപനത്തിന് ശേഷം റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
ബാധിത വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ പേരുകൾ – എല്ലാ തിരക്കേറിയ സ്ഥലങ്ങളും – വ്യാഴാഴ്ച പുറത്തുവിടുമെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു.
റദ്ദാക്കുന്നത് പ്രതിദിനം 3,500 മുതൽ 4,000 വരെ വിമാനങ്ങളെ ബാധിച്ചേക്കാം.
“ഞങ്ങൾക്ക് തോന്നാത്ത വിധത്തിൽ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു – അത് പരിശോധിക്കാതെ പോകാൻ ഞങ്ങൾ അനുവദിച്ചാൽ – ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ എയർലൈൻ സിസ്റ്റം ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് പൊതുജനങ്ങളോട് പറയുന്നത് തുടരാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കും,” ബെഡ്ഫോർഡ് പറഞ്ഞു.
വിമാനയാത്ര ഇപ്പോഴും സുരക്ഷിതമാണെന്നും സുരക്ഷയും കാര്യക്ഷമതയും നിലനിർത്താനാണ് വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കാനുള്ള തീരുമാനമെന്നും ഡഫി പറഞ്ഞു.
ഷട്ട്ഡൗൺ തുടരുകയും സിസ്റ്റത്തിൽ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുകയും ചെയ്താൽ, കൂടുതൽ നിയന്ത്രണ നടപടികൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, ബെഡ്ഫോർഡ് പറഞ്ഞു.
വിമാന നിയന്ത്രണങ്ങൾ തങ്ങളുടെ സേവനങ്ങളെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്ന് കമ്പനി ഇപ്പോഴും വിലയിരുത്തുന്നുണ്ടെന്നും എത്രയും വേഗം ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കുമെന്നും വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ നാലാമത്തെ വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയായ സൗത്ത് വെസ്റ്റ് എയർലൈൻസിൻ്റെ വക്താവ് പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
“കോണ് ഗ്രസിൻ്റെ സ്തംഭനാവസ്ഥ ഉടനടി പരിഹരിക്കാനും ദേശീയ വ്യോമഗതാഗത സംവിധാനം അതിൻ്റെ പൂർണ്ണ ശേഷിയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും ഞങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് തുടരുന്നു,” വക്താവ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഡെൽറ്റ എയർലൈൻസ് പ്രതികരിക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചു. മറ്റ് പ്രമുഖ യുഎസ് എയർലൈനുകളിലേക്കും ബിബിസി എത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ഒക്ടോബർ 1 ന് സർക്കാർ ഫണ്ടുകൾ തീർന്നുകഴിഞ്ഞാൽ, മിക്ക ഫെഡറൽ തൊഴിലാളികളെയും വീട്ടിലേക്ക് അയച്ചു, സർക്കാർ വീണ്ടും തുറന്നാൽ അവർക്ക് ശമ്പളം നൽകുമെന്ന് പറഞ്ഞു. കൺട്രോളർമാരെപ്പോലെ അത്യാവശ്യമെന്ന് കരുതുന്നവർക്ക് ശമ്പളമില്ലാതെ അവരുടെ ജോലികൾ ചെയ്യേണ്ടിവന്നു.
അടച്ചുപൂട്ടൽ ആരംഭിച്ചതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ അതിൻ്റെ ഫലങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ തുടങ്ങി. ചിലർക്ക് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ അസുഖം വിളിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് മണിക്കൂറുകളോളം വിമാനങ്ങൾ നിലത്തിറക്കേണ്ടിവന്നു, മറ്റുള്ളവർ മറ്റ് വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കൺട്രോളർമാരെ ആശ്രയിച്ചു.
20,000-ലധികം വ്യോമയാന തൊഴിലാളികളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ലേബർ യൂണിയൻ പ്രസിഡൻ്റ് നിക്ക് ഡാനിയൽസ് ബുധനാഴ്ച സ്ഥിതിഗതികൾ കർശനമാക്കി.
“എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ ‘ജോലിക്ക് വരാൻ എൻ്റെ കാറിൽ ഗ്യാസ് ഇടാൻ പോലും പണമില്ല,’ എന്ന് അദ്ദേഹം സിഎൻഎന്നിനോട് പറഞ്ഞു.
“ഞങ്ങൾ ദിവസവും ചെയ്യുന്ന കാര്യങ്ങൾ പ്രവചനാത്മകതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. “ഇപ്പോൾ പ്രവചനാതീതമല്ല.”
ഈ ആഴ്ച ആദ്യം ഡഫി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി ഫ്ലൈറ്റ് റദ്ദാക്കലുകൾ വരാംരാജ്യത്തെ 30 പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ പകുതിയും ജീവനക്കാരുടെ കുറവ് അനുഭവിക്കുന്നു.
അടച്ചുപൂട്ടൽ സമയത്ത് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ അധിക ജോലികൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നത് അപകടസാധ്യതയുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം മുമ്പ് പറഞ്ഞിരുന്നു, കൂടാതെ ജോലിക്ക് വരാത്ത കൺട്രോളർമാരെ വെടിവയ്ക്കുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
“അവർ ഒരു തീരുമാനം എടുക്കണം, ഞാൻ ജോലിക്ക് പോയി ശമ്പളം വാങ്ങാതെ ഭക്ഷണം മേശപ്പുറത്ത് വയ്ക്കുന്നില്ലേ? അതോ ഞാൻ Uber-നോ DoorDash-നോ അതോ ടേബിളുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കണോ?” ഡഫി ഞായറാഴ്ച എബിസിയിൽ പറഞ്ഞു.