യമുന എക്‌സ്‌പ്രസ്‌വേയിൽ അപകടമുണ്ടായത് ഇങ്ങനെ: ചെറിയ പിഴവിൽ 13 ജീവനുകൾ പൊലിഞ്ഞു, അപകടത്തിൻ്റെ ഉൾക്കഥ ഇപ്പോൾ പുറത്ത് വന്നിരിക്കുന്നു – Insight Story Of Yamuna Expressway Accident 13 Lifes Lost Due To A Small Mistake


യമുന എക്‌സ്പ്രസ് വേയുടെ 127-ാം മൈൽസ്റ്റോണിൽ കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞ് കാരണം ദൃശ്യപരത പൂജ്യമായിരുന്നു. പുലർച്ചെ നാലരയോടെ എർട്ടിഗ കാർ സ്വിഫ്റ്റ് ഡിസയറുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുകയായിരുന്നുവെന്ന് ദൃക്‌സാക്ഷികൾ പറഞ്ഞു. ഇതോടെ ഇരു റൈഡറുകളും ഇവിടെ നിർത്തി വഴക്കിട്ടു. ഇതിനിടെ മൂന്നാമതൊരു ബ്രെസ്സ കാറും ഇവർ തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിക്കുകയായിരുന്നു. ബഹളം കേട്ടയുടനെ, കണ്ണിമവെട്ടുന്ന സമയത്താണ് പുറകിൽ നിന്ന് വന്ന അതിവേഗ ഡബിൾ ഡെക്കർ ബസ് ബ്രെസ്സ കാറിൽ ഇടിച്ചത്. ബസുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചതിനെ തുടർന്ന് മൂന്ന് കാറുകളും 10 മീറ്ററോളം വലിച്ചിഴച്ചു. ഉരച്ചതിനെത്തുടർന്ന് ബ്രെസ്സ കാറിൻ്റെ പെട്രോൾ ടാങ്കിൽ നിന്ന് തീപ്പൊരി പുറത്തേക്ക് വരാൻ തുടങ്ങി, അൽപ്പസമയത്തിനകം കാർ തീപന്തമായി. പിന്നീട് ക്രമേണ തീ ആളിപ്പടരുകയും ഒന്നിന് പിറകെ ഒന്നായി കൂട്ടിയിടിച്ച ബസുകൾ തീയിൽ പിടിക്കുകയും ചെയ്തു. അവരിൽ നിന്ന് തീജ്വാലകൾ പുറത്തേക്ക് വരാൻ തുടങ്ങി. അതിനുശേഷം രംഗം ഭയാനകമായി.




ട്രെൻഡിംഗ് വീഡിയോകൾ

യമുന എക്‌സ്‌പ്രസ് വേ അപകടത്തിൻ്റെ ഇൻസൈറ്റ് സ്റ്റോറി, ഒരു ചെറിയ പിഴവിൽ 13 ജീവനുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു

മഥുര അപകടം – ഫോട്ടോ: പിടിഐ


ആളുകൾ വാഹനങ്ങൾക്കൊപ്പം ജീവനോടെ കത്തിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു.

ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി ബസുകളും കാറുകളും ഈ വാഹനങ്ങളിൽ ഇടിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. വാഹനങ്ങൾ കത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയും ആളുകളും ജീവനോടെ കത്തിക്കുകയും ചെയ്തു. യാത്രക്കാരുടെ ഇടയിൽ ഒരു നിലവിളി ഉയർന്നു, അവർ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും ഓടാൻ തുടങ്ങി, പക്ഷേ തീജ്വാലകൾ രൂക്ഷമായതിനാൽ ചിലർക്ക് ബസിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങാൻ പോലും അവസരം ലഭിച്ചില്ല, ഇത് കാരണം അവർ ജീവനോടെ ചുട്ടെരിച്ചു. ചില യാത്രക്കാർ പുറത്തിറങ്ങി എക്‌സ്പ്രസ് വേയിലൂടെയുള്ള വയലുകളിലേക്ക് ഓടി. ഒരു മണിക്കൂറിന് ശേഷമാണ് രക്ഷാപ്രവർത്തകർ എത്തി രക്ഷാപ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചത്. പരിക്കേറ്റ മൃതദേഹങ്ങൾ ശേഖരിച്ച് പോസ്റ്റ്‌മോർട്ടത്തിന് അയച്ചു, പൊള്ളലേറ്റവയും പരിക്കേറ്റവയും ബൽദേവ് സിഎച്ച്സി, ആഗ്ര എസ്എൻ മെഡിക്കൽ കോളേജ്, മഥുര ജില്ലാ ആശുപത്രി, വൃന്ദാവൻ നൂറ് കിടക്കകൾ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് അയച്ചു.


യമുന എക്‌സ്‌പ്രസ് വേ അപകടത്തിൻ്റെ ഇൻസൈറ്റ് സ്റ്റോറി, ഒരു ചെറിയ പിഴവിൽ 13 ജീവനുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു

മഥുര അപകടം. – ഫോട്ടോ: സംവാദ് ന്യൂസ് ഏജൻസി


കാറുകളിലും ബസുകളിലും 70 മീറ്ററോളം തീ പടർന്നു

അപകടത്തിൽ അംബേദ്കർ നഗർ ഡിപ്പോയുടെ ഒരു റോഡ്‌വേസ് ബസും ഏഴ് ഡബിൾ ഡെക്കർ ബസുകളും ഒരു ബ്രെസ്സ കാറും കത്തിനശിച്ചു. ഒന്നിന് പിറകെ ഒന്നായി എക്‌സ്പ്രസ് വേയിൽ 70 മീറ്ററോളം തീ പടർന്നു. കാറുകളുടെയും ബസുകളുടെയും കൂട്ടത്തിലുണ്ടായ തീജ്വാലകൾ 10 മീറ്റർ ചുറ്റളവിലുള്ളതെല്ലാം കത്തിനശിച്ചു.


യമുന എക്‌സ്‌പ്രസ് വേ അപകടത്തിൻ്റെ ഇൻസൈറ്റ് സ്റ്റോറി, ഒരു ചെറിയ പിഴവിൽ 13 ജീവനുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു

പോസ്റ്റ്‌മോർട്ടം ചെയ്ത വീടിന് പുറത്ത് കിടക്കുന്ന മൃതദേഹങ്ങൾ – ഫോട്ടോ: അമർ ഉജാല


2009ൽ നടന്ന അപകടത്തിൻ്റെ രംഗം മനസ്സിൽ തെളിഞ്ഞു

മഥുരയിലെ ബൽദേവിലുണ്ടായ അപകടത്തിൽ 13 പേർ മരിക്കുകയും നൂറിലധികം പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. 2009-ൽ മഥുരയിൽ സമാനമായ ഒരു വലിയ അപകടം ഉണ്ടായി. ട്രെയിൻ അപകടത്തിൽ 22 യാത്രക്കാരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ പോസ്റ്റ്‌മോർട്ടം ചെയ്ത വീട്ടിൽ നിലത്ത് കിടക്കുന്നത് കണ്ട് എല്ലാവരും ഞെട്ടി. അപ്പോഴും ആളുകൾ കരഞ്ഞുകൊണ്ട് അവരുടെ കുടുംബാംഗങ്ങളെയും ബന്ധുക്കളെയും തിരിച്ചറിയാൻ ശ്രമിച്ചു. 2009 ഒക്ടോബർ 20 ന് ഗോവ എക്‌സ്‌പ്രസും മേവാർ എക്‌സ്‌പ്രസും തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിച്ചു. ഈ അപകടത്തിൽ 22 പേർ മരിക്കുകയും നൂറിലധികം യാത്രക്കാർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. യമുന എക്‌സ്പ്രസ് വേയിൽ ബസ് കൂട്ടിയിടിച്ചും തീപിടുത്തത്തിലും മരിച്ചവരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ ചൊവ്വാഴ്ച രാവിലെ പോസ്റ്റ്‌മോർട്ടം ചെയ്ത വീട്ടിലെത്തിയപ്പോൾ 2009 ലെ റെയിൽ അപകടത്തിൻ്റെ ദൃശ്യം ജനത്തിന് മുന്നിലെത്തി.


യമുന എക്‌സ്‌പ്രസ് വേ അപകടത്തിൻ്റെ ഇൻസൈറ്റ് സ്റ്റോറി, ഒരു ചെറിയ പിഴവിൽ 13 ജീവനുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു

മഥുര അപകടം – ഫോട്ടോ: സംവാദ് ന്യൂസ് ഏജൻസി


പരിക്കേറ്റവരും മരിച്ചവരും അവിടെയും ഇവിടെയുമായി കിടന്നു

താൻ 2009-ൽ പഠിച്ചിരുന്നതായി കോൺഗ്രസ് ജില്ലാ പ്രസിഡൻ്റ് മുകേഷ് ധംഗർ പറഞ്ഞു. ട്രെയിൻ അപകടത്തെക്കുറിച്ച് ആരോഗ്യവകുപ്പിലുള്ള സഹോദരൻ ഭൂദേവിന് വിവരം ലഭിച്ചിരുന്നു. സഹോദരൻ സ്ഥലത്തെത്തിയപ്പോൾ അവനും ഒപ്പം ചേർന്നു. ഇവിടുത്തെ രംഗം കണ്ട് അവൻ്റെ ആത്മാവ് നടുങ്ങി. റെയിൽവേ ബോഗികൾ ഒന്നിനു മുകളിൽ ഒന്നായി അടുക്കി വച്ച നിലയിലായിരുന്നു. പരിക്കേറ്റവരും മരിച്ചവരും അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും കിടക്കുകയായിരുന്നു. പരിക്കേറ്റവർ സഹായത്തിനായി നിലവിളിക്കുമ്പോൾ മരിച്ചയാളുടെ ബന്ധുക്കൾ നിലവിളിച്ച് മോശം അവസ്ഥയിലാണ്. സഹോദരൻ അവനെ ശകാരിക്കുകയും സംഭവസ്ഥലത്ത് നിന്ന് പറഞ്ഞയക്കുകയും ചെയ്തു.


Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *