റാക്ക്: ‘മുഴുവൻ യാത്രാക്കൂലിക്കുള്ള പകുതി സീറ്റ് ന്യായമല്ല’, RAC യാത്രക്കാർക്ക് ഭാഗികമായ റീഫണ്ട് പാർലമെൻ്ററി കമ്മിറ്റി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു – പാർലമെൻ്ററി കമ്മിറ്റി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു റാക്ക് യാത്രക്കാർക്ക് ഭാഗിക റീഫണ്ട് പകുതി സീറ്റ് മുഴുവൻ നിരക്കും ന്യായമല്ല

ആർഎസി കാറ്റഗറിയിൽ ബുക്ക് ചെയ്യുന്ന റെയിൽ ടിക്കറ്റുകൾക്ക് മുഴുവൻ നിരക്കും ഈടാക്കുന്നത് ന്യായമല്ലെന്ന് ഒരു പാർലമെൻ്ററി കമ്മിറ്റി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, അത്തരം ടിക്കറ്റ് ഉടമകൾക്ക് പലപ്പോഴും അപൂർണ്ണമായ സൗകര്യങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു. ഇത്തരം യാത്രക്കാർക്ക് ഭാഗിക നിരക്ക് തിരികെ നൽകണമെന്ന് കമ്മിറ്റി റെയിൽവേയോട് നിർദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ട്രെൻഡിംഗ് വീഡിയോകൾ

പബ്ലിക് അക്കൗണ്ട്‌സ് കമ്മിറ്റി (പിഎസി) പാർലമെൻ്റിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങളിലെ സമയനിഷ്ഠയും യാത്രാ സമയവും എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള റിപ്പോർട്ടിൽ, RAC (റദ്ദാക്കിയ ടിക്കറ്റുകളിൽ റിസർവ് ചെയ്ത സീറ്റുകൾ) വിഭാഗത്തിൽ ടിക്കറ്റുകൾക്ക് മുഴുവൻ നിരക്കും ഈടാക്കുന്നത് ന്യായമല്ലെന്ന് പറഞ്ഞു. ഇതിൽ, പലപ്പോഴും ചാർട്ട് തയ്യാറാക്കിയ ശേഷം, ടിക്കറ്റ് ഉടമയ്ക്ക് മുഴുവൻ ബർത്തും ലഭിക്കാത്തതിനാൽ അയാൾ മറ്റൊരു യാത്രക്കാരനുമായി സീറ്റ് പങ്കിടേണ്ടതുണ്ട്. അത്തരം യാത്രക്കാർക്ക് ഭാഗിക നിരക്ക് തിരികെ നൽകാനും ഇക്കാര്യത്തിൽ സ്വീകരിച്ച നടപടികളെക്കുറിച്ച് അറിയിക്കാനും കമ്മിറ്റി റെയിൽവേയോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.

ഇതും വായിക്കുക: സുപ്രീം കോടതി: ‘ഡിഎ ജീവനക്കാർക്ക് അവകാശമുണ്ട്’, ബംഗാൾ സർക്കാരിന് ‘സുപ്രീം’ ഉത്തരവ്; 2008-19 വരെ ക്ഷാമബത്ത നൽകേണ്ടിവരും

സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ട്രെയിനുകളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയിലെ സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ട്രെയിനുകളുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പുനഃപരിശോധിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത ഊന്നിപ്പറയുന്ന കമ്മിറ്റി, 2007 മെയ് മാസത്തിൽ, ഒരു ട്രെയിനിൻ്റെ ശരാശരി വേഗത ബ്രോഡ് ഗേജിൽ 55 കിലോമീറ്ററും മീറ്റർ ഗേജിൽ മണിക്കൂറിൽ 45 കിലോമീറ്ററും ആണെങ്കിൽ, അത് സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് (എസ്എഫ്) ട്രെയിനായി കണക്കാക്കുമെന്ന് റെയിൽവേ നിരീക്ഷിച്ചു. ഒരു ട്രെയിനിനെ സൂപ്പർഫാസ്‌റ്റായി തരംതിരിക്കുന്നതിന് 55 കിലോമീറ്റർ വേഗത എന്ന മാനദണ്ഡം കുറവാണെന്ന് ഓഡിറ്റിൽ കണ്ടെത്തിയതായി കമ്മിറ്റി അറിയിച്ചു.

ഇതും വായിക്കുക: തേജസ് എംകെ1എ: അഞ്ച് തേജകൾ വ്യോമസേനയിൽ ചേരാൻ തയ്യാറാണ്, ശക്തി വർദ്ധിക്കും; ഇവിടെ പാകിസ്ഥാൻ അതിർത്തിക്ക് സമീപം വിന്യസിക്കും

എന്തുകൊണ്ടാണ് പാർലമെൻ്ററി കമ്മിറ്റി ഈ ശുപാർശ നൽകിയത്?


  • 478 സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ട്രെയിനുകളിൽ 123 ട്രെയിനുകളുടെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 55 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയാണെന്നും സമിതി കണ്ടെത്തി.

  • സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ഇവയിൽ 47 ട്രെയിനുകൾ മണിക്കൂറിൽ 55 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗതയുള്ളവയാണെന്ന് മന്ത്രാലയം സമിതിയെ അറിയിച്ചു.

  • ശേഷിക്കുന്ന ട്രെയിനുകളുടെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 55 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.

  • പതിവ് പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിച്ചതിന് ശേഷം അധിക ഹാൾട്ടുകൾ നൽകുന്നത് ചില ട്രെയിനുകളുടെ ശരാശരി വേഗതയെ ബാധിച്ചതായി മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു.

മറ്റ് വീഡിയോകൾ

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *