കാലിഫോർണിയയിലെ സിയറ നെവാഡയിൽ ഹിമപാതത്തിൽ മരിച്ച ഒമ്പത് ബാക്ക്കൺട്രി സ്കീയർമാരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ ജീവനക്കാർ കണ്ടെടുത്തു, തീവ്രമായ മഞ്ഞുവീഴ്ച തടസ്സപ്പെടുത്തിയ ഒരു ഭീകരമായ ഓപ്പറേഷൻ അവസാനിപ്പിച്ച് അധികൃതർ ശനിയാഴ്ച പറഞ്ഞു.

തഹോ തടാകത്തിന് സമീപമുള്ള കാസിൽ കൊടുമുടിയിൽ ചൊവ്വാഴ്ചയുണ്ടായ ഹിമപാതത്തിൽ നിന്ന് കാണാതായ എട്ട് പേരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ തിരച്ചിൽ സംഘം കണ്ടെത്തി. നെവാഡ കൗണ്ടി ഷെരീഫിൻ്റെ ലെഫ്റ്റനൻ്റ് ഡെന്നിസ് ഹാക്ക് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, കാണാതായ ഒമ്പതാമത്തെ വ്യക്തിയെ മറ്റ് ഇരകളുമായി താരതമ്യേന അടുത്തതായി കണ്ടെത്തി, എന്നാൽ അക്കാലത്തെ വൈറ്റ്ഔട്ട് സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
കലിഫോർണിയ ഹൈവേ പട്രോൾ മുതൽ നാഷണൽ ഗാർഡ്, പസഫിക് ഗ്യാസ് & ഇലക്ട്രിക് യൂട്ടിലിറ്റി കമ്പനി വരെ – മൃതദേഹങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കാൻ സഹായിച്ച നിരവധി ഏജൻസികളുടെയും പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ അവസാന ദിവസം സഹായിച്ച 42 സന്നദ്ധപ്രവർത്തകരുടെയും കൂട്ടായ ശ്രമങ്ങളെ ഒരു വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ ഷെരീഫ് ഷാനൻ മൂൺ പ്രശംസിച്ചു.
“ഞങ്ങൾ വളരെ ഇറുകിയിരിക്കുന്ന ഈ പർവത സമൂഹത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഭാഗ്യവാന്മാരാണ്, ഞങ്ങളുടെ സമൂഹം ദുരന്ത സമയങ്ങളിൽ കാണിക്കുന്നു,” മൂൺ പറഞ്ഞു.
ഇരകളുടെ പേര്
ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് മൗണ്ടൻ കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള മൂന്ന് ഗൈഡുകളെയാണ് ഷെരീഫ് ആദ്യമായി നാമകരണം ചെയ്തത്: ആൻഡ്രൂ അലിസാൻഡ്രാറ്റോസ്, 34, നിക്കോൾ ചൂ, 42, മൈക്കൽ ഹെൻറി, 30.
കമ്പനിയുടെ വെബ്സൈറ്റിലെ ജീവചരിത്രങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അലിസാൻഡ്രാറ്റോസ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഫ്ലോറിഡയിലെ ടാമ്പയിൽ നിന്നാണ്, ഏകദേശം ഒരു ദശകം മുമ്പ് താഹോയിലേക്ക് താമസം മാറി. ബാക്ക്കൺട്രി പര്യവേക്ഷണം മുതൽ റോക്ക് ക്ലൈംബിംഗ് വരെയുള്ള വിപുലമായ സാഹസിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ അദ്ദേഹം ആസ്വദിച്ചു.
ഹെൻറി 2016-ൽ കൊളറാഡോയിലേക്കും പിന്നീട് മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം ട്രക്കിയിലേക്കും മാറി. അവൻ “ഒഴിഞ്ഞുവീണു” എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ പർവതങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള തൻ്റെ അറിവും സ്നേഹവും മറ്റുള്ളവരുമായി പങ്കിടുന്നതിൽ അർപ്പിതനായിരുന്നു.
വെബ്സൈറ്റിൽ ചൂ എന്ന ബയോബയോ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.
“ഇതൊരു വലിയ ദുരന്തമായിരുന്നു, ഞങ്ങളുടെ ടീം ഇതുവരെ അനുഭവിച്ചിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ദുഃഖകരമായ സംഭവമായിരുന്നു,” ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് മൗണ്ടൻ സ്ഥാപകൻ സെബ് ബ്ലെയ്സ് ബുധനാഴ്ച പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
“വളരെയധികം നഷ്ടപ്പെട്ട കുടുംബങ്ങളെയും അമൂല്യമായ സുഹൃത്തുക്കളെയും സഹപ്രവർത്തകരെയും നഷ്ടപ്പെട്ട ഞങ്ങളുടെ ടീമിലെ അംഗങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ കഴിയുന്നത് ചെയ്യുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മറ്റ് ആറ് മാരകമായ ഇരകൾ, പരിചയസമ്പന്നരായ ബാക്ക്കൺട്രി സ്കീയർമാരും സിയറ നെവാഡ മരുഭൂമിയിൽ എങ്ങനെ സഞ്ചരിക്കണമെന്ന് അറിയുന്നവരുമായ സുഹൃത്തുക്കളുടെ ഒരു കൂട്ടം കൂട്ടത്തിൻ്റെ ഭാഗമായ സ്ത്രീകളാണെന്ന് അവരുടെ കുടുംബങ്ങൾ ഈ ആഴ്ച പറഞ്ഞു.
കാരി അറ്റ്കിൻ, ലിസ് ക്ലബാഗ്, ഡാനിയേൽ കീറ്റ്ലി, കേറ്റ് മോർസ്, കരോലിൻ സെക്കർ, കേറ്റ് വിറ്റ് എന്നിവരെല്ലാം 40 വയസ്സുള്ളവരാണെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ ബേ ഏരിയ, ഐഡഹോ, ലേക് ടാഹോ ഏരിയ എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് അവർ താമസിച്ചിരുന്നത്.
“വാക്കുകൾക്കതീതമായി ഞങ്ങൾ തകർന്നിരിക്കുന്നു,” കുടുംബങ്ങൾ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. “അവിശ്വസനീയമായ ഈ ദുരന്തത്തിലൂടെ ഞങ്ങളുടെ കുട്ടികളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ഈ അസാധാരണ സ്ത്രീകളുടെ ജീവിതത്തെ ബഹുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ഇപ്പോൾ. അവരെല്ലാം അമ്മമാരും ഭാര്യമാരും സുഹൃത്തുക്കളും ആയിരുന്നു, അവരെല്ലാം അതിഗംഭീരമായ സ്നേഹത്തിലൂടെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.”
കുടുംബങ്ങൾ ദുഃഖിക്കുമ്പോൾ സ്വകാര്യത ആവശ്യപ്പെടുകയും അവർക്ക് “ഉത്തരമില്ലാത്ത നിരവധി ചോദ്യങ്ങളുണ്ട്” എന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ചൊവ്വാഴ്ചത്തെ ഹിമപാതത്തിന് ശേഷം രണ്ട് സുഹൃത്തുക്കളെ ജീവനോടെ പുറത്തെടുക്കുകയും ഒരു ഗൈഡ് ഉൾപ്പെടെ മറ്റ് നാല് പേരെ രക്ഷപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. ഇവരുടെ പേരുവിവരങ്ങൾ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.
മണിക്കൂറുകളോളം മലയിൽ കുടുങ്ങി
15 സ്കീയർമാരുടെ ത്രിദിന പര്യടനത്തിൻ്റെ അവസാന ദിവസം, വരാനിരിക്കുന്ന മഞ്ഞുവീഴ്ച ഒഴിവാക്കാൻ സംഘം നേരത്തെ യാത്ര അവസാനിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചപ്പോഴാണ് ഹിമപാതമുണ്ടായത്. “സാധാരണയായി സഞ്ചരിക്കുന്ന പാത” ആണെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞെങ്കിലും അതിൻ്റെ അർത്ഥമെന്താണെന്ന് വ്യക്തമാക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചു.
ചൊവ്വാഴ്ച രാവിലെ 11:30 ഓടെ, രക്ഷപ്പെട്ട ആറ് പേർ സഹായത്തിനായി വിളിച്ചു, ഒരു ഫുട്ബോൾ മൈതാനത്തിൻ്റെ നീളമുള്ള പെട്ടെന്നുള്ള ഭയാനകമായ സ്ലൈഡ് വിവരിച്ചു. അതിനുശേഷം, ഹാക്ക് പറയുന്നതനുസരിച്ച് അവർ മൂന്ന് സഹ സ്കീയർമാരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.
സഹായത്തിനായുള്ള പ്രാഥമിക വിളി കഴിഞ്ഞ് ഏകദേശം ആറ് മണിക്കൂർ വരെ രക്ഷാപ്രവർത്തകർക്ക് അവരിലേക്ക് എത്തിച്ചേരാനായില്ല, ഹാക്ക് പറഞ്ഞു, രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പാതകൾ സ്വീകരിച്ചു. മറ്റ് അഞ്ച് മൃതദേഹങ്ങൾ അവർ കണ്ടെത്തി, ഒരാളെ മാത്രം കണ്ടെത്താനായില്ല.
എന്നാൽ കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ചയും കൂടുതൽ ഹിമപാത ഭീഷണിയും കാരണം മൃതദേഹങ്ങൾ പുറത്തെടുക്കുന്നത് വളരെ അപകടകരമാണെന്ന് രക്ഷാപ്രവർത്തകർക്ക് ഉടൻ തന്നെ വ്യക്തമായിരുന്നു. ബുധൻ, വ്യാഴം ദിവസങ്ങളിൽ ആ വ്യവസ്ഥകൾ തുടർന്നു.
വെള്ളിയാഴ്ച ഒരു വഴിത്തിരിവ്
പസഫിക് ഗ്യാസ് & ഇലക്ട്രിക് കമ്പനിയുടെ സഹായത്തോടെ രണ്ട് കാലിഫോർണിയ ഹൈവേ പട്രോൾ ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ചു, ഹിമപാതത്തെ തകർക്കാൻ, ഹിമപാത സാധ്യത കുറയ്ക്കാൻ മനഃപൂർവ്വം അസ്ഥിരമായ മഞ്ഞുപാളികൾ പുറത്തുവിടാൻ അധികാരികൾ ഉപയോഗിച്ചു.
കഴിഞ്ഞ മൂന്നിന് ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തത്ര ഇരുട്ടാകുന്നതിന് മുമ്പ്, അന്ന് വൈകുന്നേരം അഞ്ച് ഇരകളെ വീണ്ടെടുക്കാൻ ക്രൂവിന് കഴിഞ്ഞു.
രക്ഷാപ്രവർത്തകർ ഹെലികോപ്റ്ററുകളും കയറുകളും ഉപയോഗിച്ച് അടുത്ത ദിവസം രാവിലെ പർവതത്തിൽ നിന്ന് അവസാനത്തെ നാല് മൃതദേഹങ്ങൾ ഉയർത്തി, കഠിനമായ കാറ്റിലൂടെ പോരാടി, ഒന്നിലധികം യാത്രകൾ നടത്താൻ അവരെ നിർബന്ധിതരാക്കി. മൃതദേഹങ്ങൾ കൂടുതൽ ഗതാഗതത്തിനായി സ്നോകാറ്റുകളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി – മഞ്ഞിൽ ഓടിക്കാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ട്രക്കുകൾ.
“ഈ ഹിമപാതം ബാധിച്ച കുടുംബങ്ങളോട് ഞങ്ങൾ എത്രമാത്രം ഖേദിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് പറയാനാവില്ല,” മൂൺ പറഞ്ഞു.
രക്ഷപ്പെട്ട സ്കീയർമാരിൽ രണ്ടുപേരെങ്കിലും ഹിമപാതത്തിൽ ഒലിച്ചുപോയിട്ടില്ലെന്നാണ് പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഹാക്ക് പറഞ്ഞു. മറ്റുള്ളവരും വെവ്വേറെയും താരതമ്യേന അടുത്തും നിൽക്കുകയായിരുന്നു.
ഹിമപാതത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ഹാക്ക് വിസമ്മതിച്ചു.
അധികൃതർ പ്രദേശം അടച്ചു
മാർച്ച് പകുതി വരെ ഈ ഭൂപ്രദേശം സന്ദർശകർക്ക് പരിമിതമായിരിക്കുമെന്ന് ടാഹോ നാഷണൽ ഫോറസ്റ്റിൻ്റെ ഫോറസ്റ്റ് സൂപ്പർവൈസർ ക്രിസ് ഫ്യൂട്രിയർ പറഞ്ഞു. അന്വേഷണം പൂർത്തിയാകുന്ന മുറയ്ക്ക് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് പ്രവേശനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനാണ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.
“ഇത് പൊതുജനങ്ങളുടെ ഭൂമിയാണ്, അവർ അതിൽ പുനർനിർമ്മിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു,” ഫ്യൂട്രിയർ പറഞ്ഞു. “ഫോറസ്റ്റ് സർവീസ് എല്ലാ അപകടങ്ങൾക്കും അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ തടസ്സങ്ങൾക്കും വേണ്ടി പൊതു ഭൂമി അടയ്ക്കുന്നില്ല. പുനർനിർമ്മിക്കുമ്പോൾ അമേരിക്കൻ ജനത അവരുടെ ഏറ്റവും മികച്ച വിധി ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.”